Dolu yağışı sonrası kaput, tavan ve kapılarda oluşan göçükleri, Dolu Hasar Onarımı kapsamında aracın orijinal boyasına zarar vermeden düzeltiyoruz. Önceliğimiz Boyasız Göçük Düzeltme (PDR): özel el aletleri ve ışık panelleriyle milim milim çalışarak göçükleri topluyor; boya çatlağı varsa lokal kaporta–boya ile kalıcı çözüm üretiyoruz. Camda çatlak/kırık mevcutsa değişimi yapıyor, gerekliyse sensör/ADAS kalibrasyonlarını da aynı süreçte tamamlıyoruz. Kasko poliçenizde doğal afet/dolu teminatı bulunuyorsa Dolu Hasar Onarımı sürecini sigortanızla birlikte yönetiyor; şeffaf fiyat ve hızlı teslimle aracınızı ilk günkü görünümüne geri getiriyoruz. Adana OtoDoktor Bosch Car Servis’te Dolu Hasar Onarımı için doğru adrestesiniz.
Adana dolu hasarı onarımı işlemi Seyhan ve Yüreğir şubelerimizin ikisinde de yapılıyor. Dolu hasarının büyük bölümü boyasız göçük düzeltme ile çözülür; boya yapılmazsa araç orijinal kalır.
Aşağıdaki metin, gönderdiğin içeriği temel alıp aynı bilgileri koruyarak kapsamlı ve SEO uyumlu şekilde genişletilmiş sürümüdür. Başlık yapısı H2/H3; süreç adımları, sigorta akışı, PDR (boyasız göçük düzeltme) kriterleri, boya gerektiğinde izlenen yol, SSS ve sayfa altı “hizmet alt bilgileri” dâhil. Direkt kopyala-yapıştır kullanabilirsin.
Ani ve şiddetli dolu yağışı, kapı, tavan, kaput ve bagaj kapağı gibi geniş ve ince sac panellerde noktasal darbe oluşturur. Bu darbeler:
Göçükler (panel içe çökme),
Boya çatlaması/çatlak saç teli,
Cam kırıkları (özellikle ön/arka cam),
Plastik parçalarda esneme/çatlak
gibi hasarlara yol açabilir. Araç dışarıda ve açık alandaysa maruz kalma ihtimali yükselir.
Dolu onarımı, göçüklerin panel formuna zarar vermeden düzeltilmesi işlemidir. Öncelikli yöntem Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)’dir.
Özel çubuklar ve reflektör/ışık panelleri ile panelin arkasından mikro düzeltmeler yapılır.
Panel yüzeyindeki portakal kabuğu ve yansıma çizgisi dikkate alınarak çekiç–tas gibi hassas el aletleriyle göçük milim milim toplanır.
Orijinal boya korunur, dolayısıyla değer kaybı minimum olur ve onarım hızlı/ekonomik gerçekleşir.
PDR Uygunluk Kriterleri
Boya çatlamamış olmalı (çatlak varsa lokal boya gerekir).
Göçük keskin kırık çizgisi oluşturmamış olmalı.
Panelin arkasına erişim mümkün olmalı (gerekirse iç döşeme/astar sökümü yapılır).
Eğer dolu darbesi boyayı çatlatmış, metalde keskin kırık oluşturmuşsa veya panel daha önce macunlu/işlem görmüşse:
Kaporta düzeltme + lokal/komple boya yöntemi uygulanır.
Renk kodu ve spektrofotometre ile renk eşleme–blend yapılarak fark görünmeyecek seviyede sonuç hedeflenir.
Dolu, ön/arka camda yıldız kırığı/çatlak oluşturduysa:
Cam değişimi gerekir (onarım kriterleri sağlanmıyorsa).
ADAS kamera/yağmur sensörü olan araçlarda kalibrasyon/test yapılır.
Ekspertiz & Kapsam Belirleme: Tavan, kaput, bagaj ve kapı panelleri gün ışığı/özel ışık altında incelenir; hasar haritası çıkarılır.
Sigorta Kapsam Kontrolü: Kasko poliçendeki doğal afet/dolu teminatı birlikte incelenir. Gerekirse dosya–foto desteği verilir.
Onarım Planı: PDR uygun paneller listelenir; boya gerekecek alanlar ayrıca belirtilir. Cam hasarı/trim durumları iş emrinde yer alır.
PDR Uygulaması: Erişim için lokal sökümler yapılır; panel arkası koruyucu malzemeler zarar görmeden işlemler tamamlanır.
Boya Gerekenler İçin: Yüzey hazırlığı, astar, tozsuz kabinde boya; renk kodu + spektro ile eşleme ve blend uygulanır.
Montaj & Kalite Kontrol: Sökülen trimler geri takılır; panel çizgileri, yansıma doğruluğu ve boya kalınlığı kontrol edilir.
Teslim & Rapor: Yapılan işlemler, kullanılan yöntemler ve varsa boya/kalınlık değerleri raporlanır; bakım önerileri paylaşılır.
Çoğu kasko poliçesinde doğal afet teminatı kapsamında dolu hasarı bulunur. Ancak:
Teminat limitleri, muafiyet ve yılda 1 hak gibi kısıtlar olabilir.
Bazı poliçelerde yalnızca ön cam için farklı bir madde yer alabilir.
Öneri: Poliçeni bizimle birlikte kontrol edelim; onay–evrak–eksper süreçlerinde destek olalım.
İlk 48 saat içinde yüksek basınçlı yıkama ve yoğun kimyasaldan kaçının.
Yeni boyanan paneller için üretici önerisine göre kürlenme/koruma süresine uyun.
PDR yapılan panellerde ekstra bakım gerekmez; standart yıkama–koruma yeterlidir.
Cam değiştiyse ADAS/yağmur sensörü testlerinin yapıldığından emin olun (biz teslimde yapıyoruz).
Bu hizmeti Adana’daki iki şubemizde de veriyoruz; size yakın olanı seçebilirsiniz. Fiyatlar, kullanılan parça standardı ve garanti koşulları iki şubede de aynıdır.
| Şube | Adres | Telefon |
|---|---|---|
| Seyhan | Adana – Mersin Karayolu 17. Km, Çukobirlik Genel Müdürlüğü Karşısı — haritada aç | +90 322 429 50 09 |
| Yüreğir | Yenidoğan Mah., Girne Bulvarı No:247, 01250 Yüreğir/Adana — haritada aç | +90 322 458 50 58 |
Çalışma saatleri (iki şube): Hafta içi 08:30–18:00 · Cumartesi 08:30–13:00 · Pazar kapalı. Ücretsiz vale hizmetimiz her iki şubeden de verilir — aracınızı adresinizden alıp işlem sonrası yine size teslim ediyoruz.
Online randevu alın; aracınız güvenle yola devam etsin.
Kapsam: Dolu onarımı, PDR, lokal/komple boya, cam onarımı/değişimi
PDR Önceliği: Boya sağlam ise önce boyasız göçük düzeltme
Boya Kalitesi: Renk kodu + spektrofotometre, blend tekniği
Cam & ADAS: Cam değişiminde kalibrasyon ve sensör testleri
Sigorta: Poliçe kontrolü, dosya–onay–eksper desteği
Garanti: İşçilikte yazılı garanti, şeffaf rapor–teslim
Boya çatlamadıysa ve göçükler keskin kırık yapmadıysa evet, çoğunlukla PDR ile düzelir. Aksi durumda lokal boya uygulanır.
Doğru ışık ve teknikle çalışıldığında yansıma çizgisi düzgün hale gelir. Aykırı durumlar (önceki macun, keskin kırık) baştan belirtilir.
Hasar yoğunluğuna göre aynı gün–2/3 gün aralığında değişir. Çok yoğun dolu vakalarında süre uzayabilir; başlangıçta planı paylaşıyoruz.
PDR, boya ve parça değişimine kıyasla daha ekonomiktir. Boya gereken alanlar ayrı fiyatlanır; sürpriz yok, kalem kalem teklif veriyoruz.
Dolu Hasar Onarımı, Mutlu Müşterileri
Aşağıdaki kategorileri tek tek açıp kapatabilirsiniz. Zorunlu çerezler sitenin çalışması için gereklidir ve kapatılamaz. Diğer kategoriler ön tanımlı olarak etkindir; siz kapatana kadar çalışır.
Oturum yönetimi, güvenlik, dil seçimi, form gönderimi ve yük dengeleme gibi sitenin çalışması için teknik olarak gerekli çerezlerdir. Bu çerezler devre dışı bırakılamaz ve açık rıza gerektirmez.
Çerez tercihiniz, dil seçiminiz, hızlı destek penceresi ve gömülü harita / video gibi ek özelliklerin hatırlanmasını sağlar. Ön tanımlı olarak etkindir; kapatırsanız bu özellikler kısıtlı çalışabilir.
Google Analytics 4 ve Google Tag Manager gibi araçlarla hangi sayfaların ziyaret edildiğini, sayfada geçirilen süreyi ve teknik hataları ölçmemizi sağlar. Ön tanımlı olarak etkindir; kapattığınızda bu çerezler yazılmaz ve cihazınızdan silinir.
Google Ads ve Meta (Facebook / Instagram) gibi platformlarda ilgi alanlarınıza uygun reklam gösterilmesi ile reklam performansının ve dönüşümlerin ölçülmesi için kullanılır. Ön tanımlı olarak etkindir; kapattığınızda bu çerezler yazılmaz ve cihazınızdan silinir.
Kullandığımız çerezlerin tam listesi, süreleri ve sağlayıcıları için Çerez Politikası sayfamıza bakabilirsiniz.