Araç Hasar Onarımı

Kaza, çizik, göçük veya dolu hasarı sonrası aracınızı ilk günkü güvenlik ve görünüme döndürmenin en doğru yolu profesyonel Araç Hasar Onarımıdır. OtoDoktor’da hasarı ekspertiz–foto rapor ile netliyor; mini onarım, boyasız göçük düzeltme (PDR), lokal boya/kaporta veya kapsamlı kazalı araç onarımı seçeneklerini aracınıza en uygun şekilde planlıyoruz. Şasi ölçüm, renk kodu + spektrofotometre ile renk eşleme, tozsuz kabin boya, ADAS/SRS/ABS elektronik kontrolleri ve sonrasında rot–balans–yol testi ile teslim ediyoruz. Sigorta dosyası ve evrak işlerinde de yanınızdayız; gereksiz masraf yok, şeffaf süreç var.

Favicon

Otodoktor Destek

Çevrimiçi
Otodoktor Destek

Merhaba! Hangi konuda desteğe ihtiyacınız var?

Araç Hasar Onarımı Randevusu Oluştur

Hasar Onarımı Nedir?

Araç Hasar Onarımı, kaza, çizik, göçük, dolu hasarı veya park kazaları sonrası aracın güvenli, estetik ve sürüşe hazır hale getirilmesi sürecidir. Bu süreçte kaporta, boya, mekanik ve elektronik güvenlik sistemleri birlikte değerlendirilir; üretici standartları ve sigorta şartları gözetilerek onarım planı çıkarılır. Hedefimiz, aracınızı değerini koruyarak ve güvenliğini geri kazandırarak teslim etmek.


Hasar Onarım Türleri

Mini Onarım (Poliçe Kapsamlı Hızlı Çözümler)

Poliçenizde yer alıyorsa; küçük göçükler, yüzeysel çizikler, tampon/plastik lokal onarımlar gibi sınırlı hasarlar Mini Onarım kapsamında hızlı ve ekonomik şekilde düzeltilir. Sigorta onayı sonrası aynı gün ya da kısa sürede teslim hedeflenir.

Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)

Dolu, kapı çarpması veya düşük şiddetli darbelerde oluşan göçükler, orijinal boyaya müdahale etmeden özel PDR (Paintless Dent Repair) aparatlarıyla düzeltilir. Böylece orijinallik ve ikinci el değeri korunur. Boya çatlağı yoksa PDR önceliğimizdir.

Kazalı Araç Onarımı (Gövde, Mekanik, Elektrik-Elektronik)

Daha kapsamlı hasarlarda kaporta düzeltme, parça değişimi, şasi ölçüm/düzeltme, mekanik süspansiyon/direksiyon onarımları ve elektronik güvenlik sistemleri (airbag/SRS, ABS/ESP, ADAS sensörleri) birlikte ele alınır. Teslim öncesi rot balans, yol testi ve güvenlik kontrolleri yapılır.


OtoDoktor’da Hasar Onarım Süreci (Adım Adım)

  1. Karşılama & Ekspertiz
    Hasar alanlarını birlikte inceler, foto/video kayıt ve detaylı ekspertiz raporu oluştururuz.

  2. Sigorta & Onay Süreci
    Poliçe kapsamınızı kontrol eder, hasar dosyasını açmanıza yardımcı olur; sigorta/firo süreçleriyle uyumlu ilerleriz.

  3. Söküm & Gizli Hasar Kontrolü
    Tampon/kaporta altı bağlantılar, şase noktaları, soğutma elemanları, sensör kablajı; gizli hasarlar için kontrol edilir. Gerekirse revize dosya/ek onay alınır.

  4. Şasi Ölçüm & Düzeltme (Gerekirse)
    Şasi ölçüm bankosu ile üretici referans noktalarına göre doğrulama ve düzeltme yapılır. Güvenlik ve geometri için kritik aşamadır.

  5. Kaporta Onarımı / Parça Değişimi
    Onarılabilir yüzeylerde kaliteli düzeltme, onarılamayan veya güvenlik kritiği parçalarda OEM/kaliteli eşdeğer değişimi yapılır.

  6. Yüzey Hazırlık & Boya
    Zımpara, macun, astar, tozsuz kabin uygulaması; renk kodu + spektrofotometre ile renk eşleme/blending. Portakal kabuğu, akma ve toz riskine karşı kontrol listeleri uygulanır.

  7. Montaj, Elektrik & ADAS Kontrolleri
    Tüm klips/bağlantılar orijinal düzeninde takılır. Airbag/SRS, ABS/ESP, park sensörü, radar/kamera gibi sistemlerde OBD testleri yapılır. ADAS kalibrasyonu gerekli araçlarda uygulanır.

  8. Mekanik Son Kontroller
    Süspansiyon/direksiyon bağlantıları, rot ayarı, balans, fren hattı ve sıvı seviyeleri kontrol edilir.

  9. Detaylı İç-Dış Temizlik & Son Kontrol
    İç trimlerde boya/toz kalmaması, gövde çizgi hizaları, kapı boşlukları ve panel açıklıkları kontrol edilir.

  10. Teslim & Rapor
    Yapılan işlemler kalem kalem raporlanır, varsa garanti belgeleri ve boya bakım tavsiyeleri ile teslim edilir.


Neden OtoDoktor Araç Hasar Onarımı Merkezi?


Boya ve Kaporta Kalite Standartlarımız


Sigorta Süreci: Zahmetini Biz Alalım

Araç Hasar Onarımı Hizmetimiz İçin konumlarımız

📍 İstanbul Kartal OtoDoktor Bosch Car Servis
📍 Adana OtoDoktor Bosch Car Servis

🔗 Online randevu alın; aracınız güvenle yola devam etsin.

Kapsam: Mini onarım, PDR boyasız göçük, kaporta-boya, şasi düzeltme, mekanik/elektronik

Kalite: Spektrofotometre renk eşleme, kabin boya, panel boşluğu fabrika toleransı

Güvenlik: ADAS kalibrasyon, SRS/ABS/ESP kontrol, rot–balans

Sigorta: Dosya–ekspertiz–onay süreçlerinde tam destek

Parça Politikası: Onarılabilir parça onarım, gerektiğinde OEM/eşdeğer değişim

Garanti: Boya–işçilikte yazılı garanti, raporlu teslim

Araç Hasar Onarımı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Boyasız göçük her göçükte işe yarar mı?

Boya çatlamadıysa ve göçük aşırı keskin değilse çoğu zaman evet. Değilse lokal boya/onarımla ilerleriz

Renk tutmama olur mu?

Renk kodu + spektrofotometre ve blend tekniği ile farklılık görünmeyecek seviyede eşleme hedefleriz.

Şasi darbesi varsa araç güvenli olur mu?

Şasi ölçüm bankosu ile referanslara döndürülmüş ve bağlantılar doğru torklanmış bir araç güvenlidir. Raporunu teslim ediyoruz.

Airbag ışığım yanıyor; hasar sonrası kapatılır mı?

Önce SRS teşhisi yapılır; arıza giderildikten sonra ışık söner. Sadece “silmek” çözüm değildir.

Sigortam mini onarımı karşılıyor mu?

Poliçe kapsamınıza bağlı. Dosyayı birlikte kontrol edip en ekonomik yolu belirleriz.

Onarım ne kadar sürer?

Hasara göre değişir. Mini onarım/PDR aynı gün–1 gün, panel boya 1–2 gün, şasi/ADAS içeren onarımlar 2–5+ gün sürebilir. Planı başta paylaşırız.

MÜŞTERİ YORUMLARI

Araç Hasar Onarımı, Mutlu Müşterileri