Akü Değişimi hizmetimiz, aracınızın ilk marş anından tüm sürüş boyunca elektrik ihtiyacını karşılayan akünün; ECU’dan aydınlatmalara, multimedya ve start-stop sistemine kadar her şeyin kalbinde olduğunu bilir. Zayıflayan akü; zor çalışma, farlarda dalgalanma, elektroniklerin resetlenmesi ve yolda kalma riskini artırır. OtoDoktor’da akünüzü profesyonel cihazlarla CCA/voltaj/iç direnç ölçümleriyle test ediyor, alternatör şarj sistemini kontrol ederek doğru akü tipini (AGM/EFB/SLA) aracınızın OEM değerlerine göre seçiyoruz. Değişimde kutup başı temizliği, sağlam sabitleme ve mümkünse hafıza koruyucu ile elektronik ayarların korunmasını sağlıyoruz; işlem sonrası kısa adaptasyon ve kontrolle güvenli sürüşe geri dönüyorsunuz. İstanbul Kartal ve Adana şubelerimizde ücretsiz akü testi ile net teşhis, hızlı uygulama ve garantili işçilik sunuyoruz Akü Değişimi için doğru adres OtoDoktor.
Otodoktor Destek
ÇevrimiçiMerhaba! Hangi konuda desteğe ihtiyacınız var?
Akü, aracın ilk marş anından motor kapanana kadar tüm elektrik-elektronik sistemlerin omurgasıdır. Marş motoru, ECU, aydınlatmalar, multimedya, klima beyni, start-stop ve güvenlik sistemleri—hepsi sağlıklı bir aküye ve doğru şarj düzenine ihtiyaç duyar. Zayıf akü; zor çalıştırma, düzensiz ışık, arıza lambaları ve yolda kalma riskini artırır.
Ömür: Normal koşullarda 3–5 yıl (sürüş profili, iklim, kısa mesafe / stop-start kullanımı bu süreyi kısaltabilir).
Belirtiler: İlk çalıştırmada zorlanma, sönük veya dalgalanan farlar, marşta “tık” sesi, elektroniklerde reset, start-stop devre dışı kalması.
Profesyonel ölçüm: En doğrusu yük altında test ve soğuk marş akımı (CCA) kontrolüdür.
Adana OtoDoktor ve İstanbul Kartal OtoDoktor şubelerimizde ücretsiz akü testi yapıyoruz. CCA, voltaj, iç direnç ve alternatör şarj değerlerini cihazla ölçüyor, sonucu anında paylaşıyoruz. Değişim gerekliyse, aracın OEM değerlerine uygun aküyle ilerliyoruz.
Ön Teşhis: OBD tarama (varsa hata kodları), voltaj ve CCA testi, alternatör/regülatör kontrolü.
Veri Koruma (mümkünse): Elektronik ayarların sıfırlanmaması için hafıza koruyucu ile destek.
Demontaj & Montaj: Doğru kutup sırası, kutup başı temizliği, oksit/pas giderme, sağlam sabitleme.
Kod/Ayarlar: Radyo kodu, saat, tek dokunuş cam ayarı, start-stop ve rölanti kalibrasyon kontrolleri.
Yük Testi & Yol Öncesi Kontrol: Şarj sistemi ve voltaj düşümleri tekrar gözden geçirilir.
Bazı araçlarda radyo kodu istenebilir (kod yoksa yetkili servis/kitapçık).
Saat, tarih, cam otomatiği, radyo istasyonları ve sürüş profili adaptasyonları yeniden ayar gerekebilir.
Start-stop sisteminin normale dönmesi için kısa bir adaptasyon süreci olabilir.
Standart Sürüş: SLA/SMF (bakımsız kurşun asit)
Start-Stop / Ağır Yük: EFB (güçlendirilmiş ıslak) veya AGM (emdirilmiş cam lif)
Kapasite & CCA: Aracın kitapçığındaki Ah ve CCA değerleriyle eşleşen veya üretici onaylı alternatifler seçilir.
Şarj Sistemi Uyum: AGM/EFB araçlara uygun tip takılmazsa ömür kısalır, arıza lambası yanabilir.
Kısa-kısa sürüş yerine zaman zaman uzun sürüş yaparak tam şarjı destekleyin.
Aracı uzun süre kullanmayacaksanız bakım şarjı uygulayın.
Aftermarket tüketicileri (amp, soğutucu, kayıt cihazı) profesyonel tesisatla bağlatın.
📍 İstanbul Kartal OtoDoktor Bosch Car Servis
📍 Adana OtoDoktor Bosch Car Servis
🔗 Online randevu alın; aracınız güvenle yola devam etsin.
Ücretsiz Akü Testi: Voltaj, iç direnç, CCA ve alternatör şarj ölçümü.
Doğru Akü Seçimi: OEM değerleriyle uyumlu AGM/EFB/SLA alternatifleri.
Hızlı Değişim: Ortalama 30–60 dk, adaptasyon gerekiyorsa kısa ek süre.
Elektronik Koruma: Mümkünse hafıza koruyucu ile ayarların korunması.
Kutuplama & Sabitleme: Kutup başı temizliği, oksit önleyici uygulama, sağlam sabitleme.
Şarj Sistemi Kontrolü: Alternatör/regülatör voltaj ve dalgalanma testi.
Garanti: Parça ve işçilik garantisi; belge ve fişle teslim.
Esnek Ödeme: Kart/temassız ödeme seçenekleri.
Lokasyonlar: İstanbul Kartal ve Adana şubelerimizle yanınızdayız.
Randevu Kolaylığı: Online randevu veya telefonla hızlı kayıt.
Ölçümsüz karar vermeyin. CCA/voltaj/direnç ölçüp rezerv kapasite durumuna bakıyoruz. Değerler sınırdaysa, kış gelmeden değişim önerilir.
Büyük olasılıkla zayıf akü veya zayıf kutuplama/şase. Yine de alternatör ve marş motoru çekişini ölçmeden hüküm vermiyoruz.
Periyodik trickle/bakım şarjı, sağlıklı değerleri korur. Uzun parkta akü sökümü veya akıllı şarj öneririz.
Çoğunlukla. SOC (şarj seviyesi) düşük veya akü yorgunsa sistem kendini devre dışı bırakır. Ölçüp netleştiriyoruz.
Hayır. AGM/EFB gerektiren araçlara uygun olmayan akü, şarj stratejisiyle uyumsuz olur; ömür kısalır, arıza lambası doğar.
Evet. Bu yüzden değişimle birlikte şarj sistemi kontrolü şarttır.
Genelde 30–60 dakika. Adaptasyon ve testler varsa 90 dakikaya uzayabilir.
Kullandığımız aküler ve işçilik garanti kapsamındadır; marka ve modele göre süreyi yazılı olarak iletiyoruz.
Yapılabilir ama doğru polarite, uygun kablo kesiti ve risk bilinci gerekir. Yanlış işlem elektronik hasara yol açabilir servisimizi arayın, yönlendirelim.
Akü Değişimi, Mutlu Müşterileri
