Adana OtoDoktor Bosch Car Service’te Skoda bakım fiyatları 8.000 TL aralığındadır (KDV hariç). Aşağıdaki tabloda servisimizde periyodik bakımını yaptığımız 4 Skoda modelinin güncel bakım bedellerini bulabilirsiniz. Model adına tıklayarak o araca özel bakım kalemlerinin tam listesini görebilirsiniz.
| Model | Yakıt | Periyodik Bakım Fiyatı | Detay |
|---|---|---|---|
| Skoda Octavia 1.5–1.0 TSI | Benzinli | 8.000 TL | Bakım detayı |
| Skoda Octavia 1.6 TDI | Dizel | 8.000 TL | Bakım detayı |
| Skoda Superb 1.5–1.0 TSI | Benzinli | 8.000 TL | Bakım detayı |
| Skoda Superb 1.6 TDI | Dizel | 8.000 TL | Bakım detayı |
Fiyatlara KDV dahil değildir. Fiyatlar bilgi amaçlıdır; parça ve yağ fiyatlarındaki değişime göre güncellenir. Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Kesin fiyat randevu öncesinde netleştirilir.
Skoda’nızın bakım zamanı geldiyse, aracınıza özel net fiyatı dakikalar içinde öğrenin.
Yukarıdaki Skoda periyodik bakım fiyatlarına şu kalemler dahildir:
Fren balatası, disk, triger seti, buji, amortisör, akü ve lastik gibi aşınma parçaları fiyata dahil değildir; kontrolde gerekli görülürse onayınız alınarak ayrıca fiyatlandırılır. Kalemlerin tam dökümü için araç bakım fiyat listemize, bakımda tam olarak ne yapıldığını görmek için periyodik bakım hizmet sayfamıza göz atabilirsiniz.
Skoda, Volkswagen Grubu’nun EA211 (benzinli) ve EA288 (dizel) motor ailelerini kullanır. Bu, bakımda iki farklı senaryo demektir. 1.0 ve 1.5 TSI benzinli motorlarda triger kayıştır ve üreticinin öngördüğü aralıkta değişmesi gerekir — zincirli sanıp atlamak pahalıya mal olur. 1.6 TDI dizel motorlarda ise kayışın yanı sıra DPF, EGR ve AdBlue sistemi bakımın parçasıdır.
1.5 TSI’da bulunan ACT (silindir devre dışı bırakma) sistemi, düşük yükte iki silindiri kapatarak yakıt tasarrufu sağlar. Bu sistemin sorunsuz çalışması doğru viskozitede ve doğru spesifikasyonda yağa bağlıdır. Yanlış yağ kullanımı ACT kelebeklerinde tutukluk ve titreşim yaratır. TSI motorlarda VW 504.00, TDI motorlarda VW 507.00 spesifikasyonlu yağ kullanılması şarttır; DPF’li dizelde 507.00 dışında bir yağ filtreyi kalıcı olarak tıkar.
Skoda’da en sık atlanan kalem DSG şanzıman yağıdır. Islak tip DSG (DQ250/DQ381) şanzımanlarda yağ ve filtre yaklaşık 60.000 km‘de değişmelidir. Adana trafiğinde dur-kalk kullanım bu aralığı kısaltır. Değiştirilmeyen DSG yağı kavrama titremesi ve mekatronik arızasıyla sonuçlanır; mekatronik onarımı bakım maliyetinin kat kat üzerindedir.
Skoda sahiplerinin en çok merak ettiği soru, yetkili servis dışında bakım yaptırmanın garantiyi etkileyip etkilemediğidir. Cevap nettir: etkilemez. Blok Muafiyet Yönetmeliği gereği, üreticinin öngördüğü spesifikasyondaki parça ve prosedürle yapılan, faturalandırılan ve kayıt altına alınan bakım aracınızın garantisini aynen sürdürür.
Skoda’da en pahalı sürprizler atlanan triger kayışı ve DSG yağından çıkar; ikisini de şasi numaranızdan doğrulayıp bakım planınıza yazıyoruz. Bosch Car Service olarak Skoda modellerinde üretici spesifikasyonuna birebir uyuyor, kullandığımız yağın ve filtrenin marka ve onay bilgisini faturada açıkça belirtiyoruz. Bakım sonrası servis göstergesi sıfırlanır ve işlem kaydı size teslim edilir.
Adana Seyhan, Yüreğir, Sarıçam, Çukurova ve Ceyhan’dan gelen Skoda sahiplerine aynı gün randevu veriyoruz. Aracınızı bıraktığınızda ilk kontrolü yapıyor, gerekli görülen ek işlemler için onayınızı almadan hiçbir işleme başlamıyoruz.
Adana’da Skoda periyodik bakım fiyatı Octavia ve Superb’in hem TSI hem TDI versiyonları için 8.000 TL’dir (KDV hariç). TSI motorlarda VW 504.00, TDI motorlarda VW 507.00 spesifikasyonlu yağ kullanılır. Skoda’da triger kayıştır ve DSG şanzıman yağı yaklaşık 60.000 km’de değişmelidir.
Diğer markaların bakım fiyatları: Renault · Opel · Nissan · Honda · Hyundai · Tüm marka ve modeller
Aracınızın marka, model ve kilometresini iletin; Skoda bakım fiyatınızı net olarak paylaşalım.
Adana OtoDoktor Bosch Car Service’te Skoda Octavia 1.0/1.5 TSI ve 1.6 TDI periyodik bakım fiyatı 8.000 TL’dir (KDV hariç). Superb modelleri de aynı fiyat bandındadır. Fiyata motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve işçilik dahildir.
TSI benzinli motorlarda VW 504.00, TDI dizel motorlarda VW 507.00 spesifikasyonlu tam sentetik yağ kullanılmalıdır. DPF filtreli dizel araçta 507.00 dışında bir yağ kullanmak partikül filtresini kalıcı olarak tıkar; bu, bakım bedelinin çok üzerinde bir masraf doğurur.
1.0 TSI, 1.5 TSI ve 1.6 TDI motorlarda triger kayıştır ve üreticinin öngördüğü aralıkta değişmesi gerekir. Zincirli sanarak değişimi ertelemek motorun tamamen hurdaya çıkmasına yol açabilir. Aracınızın şasi numarasından doğru aralığı kontrol ediyoruz.
Islak tip DSG (DQ250, DQ381) şanzımanlarda yağ ve filtre yaklaşık 60.000 km’de değişmelidir. Adana içi dur-kalk trafikte bu aralığı 50.000 km’ye çekmenizi öneririz. Değiştirilmeyen yağ kavrama titremesine ve mekatronik ünite arızasına neden olur.
Skoda Bakım Fiyatları, Mutlu Müşterileri