Otodoktor Destek
ÇevrimiçiMerhaba! Hangi konuda desteğe ihtiyacınız var?
Adana OtoDoktor Bosch Car Service’te Ford bakım fiyatları 8.000 TL aralığındadır (KDV hariç). Aşağıdaki tabloda servisimizde periyodik bakımını yaptığımız 2 Ford modelinin güncel bakım bedellerini bulabilirsiniz. Model adına tıklayarak o araca özel bakım kalemlerinin tam listesini görebilirsiniz.
| Model | Yakıt | Periyodik Bakım Fiyatı | Detay |
|---|---|---|---|
| Ford Focus 1.5 EcoBlue | Dizel | 8.000 TL | Bakım detayı |
| Ford Focus 1.5–1.6 TDCi | Dizel | 8.000 TL | Bakım detayı |
Fiyatlara KDV dahil değildir. Fiyatlar bilgi amaçlıdır; parça ve yağ fiyatlarındaki değişime göre güncellenir. Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Kesin fiyat randevu öncesinde netleştirilir.
Ford’nızın bakım zamanı geldiyse, aracınıza özel net fiyatı dakikalar içinde öğrenin.
Yukarıdaki Ford periyodik bakım fiyatlarına şu kalemler dahildir:
Fren balatası, disk, triger seti, buji, amortisör, akü ve lastik gibi aşınma parçaları fiyata dahil değildir; kontrolde gerekli görülürse onayınız alınarak ayrıca fiyatlandırılır. Kalemlerin tam dökümü için araç bakım fiyat listemize, bakımda tam olarak ne yapıldığını görmek için periyodik bakım hizmet sayfamıza göz atabilirsiniz.
Ford’un dizel motorlarında bakımı belirleyen iki ayrı nesil var. Eski 1.5 ve 1.6 TDCi motorlarda klasik kuru triger kayışı, DPF partikül filtresi ve EGR valfi bakımın merkezindedir. Yeni 1.5 EcoBlue motorda ise çok kritik bir fark vardır: triger kayışı motor yağının içinde çalışan “yağ banyolu” (wet belt) tiptedir.
Yağ banyolu kayış, doğru yağ kullanıldığında uzun ömürlüdür. Ancak yanlış spesifikasyonda yağ kullanılırsa kayışın dış kauçuk tabakası çözünmeye başlar, kopan parçacıklar yağ emiş süzgecini tıkar ve motor yağsız kalarak hurdaya çıkar. Bu, EcoBlue motorlarda en pahalı arıza senaryosudur ve neredeyse tamamı yanlış yağdan kaynaklanır. EcoBlue’da Ford WSS-M2C950-A spesifikasyonlu 5W-20 yağ dışında hiçbir yağ kabul edilemez. Bakımda kullandığımız yağın spesifikasyonunu faturada açıkça belirtiyoruz.
TDCi motorlarda ise en sık karşılaştığımız kalemler enjektör bakır pullarının kaçırması ve EGR kurumlanmasıdır. Enjektör pulu kaçırınca motor kapağında kurum birikir, is kokusu gelir ve zamanla enjektör yuvasında sıkışmaya yol açar. Adana’da şehir içi kısa mesafe kullanan Focus’larda DPF rejenerasyonu tamamlanamadığı için filtre erken dolar; bakımda rejenerasyon geçmişini diagnostikten okuyarak kontrol ediyoruz.
Ford sahiplerinin en çok merak ettiği soru, yetkili servis dışında bakım yaptırmanın garantiyi etkileyip etkilemediğidir. Cevap nettir: etkilemez. Blok Muafiyet Yönetmeliği gereği, üreticinin öngördüğü spesifikasyondaki parça ve prosedürle yapılan, faturalandırılan ve kayıt altına alınan bakım aracınızın garantisini aynen sürdürür.
Ford EcoBlue motorlarda kullandığımız yağın WSS-M2C950-A spesifikasyonunu faturaya yazıyoruz — yağ banyolu kayışta yanlış yağ motoru komple bitirir. Bosch Car Service olarak Ford modellerinde üretici spesifikasyonuna birebir uyuyor, kullandığımız yağın ve filtrenin marka ve onay bilgisini faturada açıkça belirtiyoruz. Bakım sonrası servis göstergesi sıfırlanır ve işlem kaydı size teslim edilir.
Adana Seyhan, Yüreğir, Sarıçam, Çukurova ve Ceyhan’dan gelen Ford sahiplerine aynı gün randevu veriyoruz. Aracınızı bıraktığınızda ilk kontrolü yapıyor, gerekli görülen ek işlemler için onayınızı almadan hiçbir işleme başlamıyoruz.
Adana’da Ford periyodik bakım fiyatı Focus 1.5 EcoBlue ve 1.5/1.6 TDCi için 8.000 TL’dir (KDV hariç). EcoBlue motorlarda triger kayışı yağ banyoludur ve yalnızca Ford WSS-M2C950-A spesifikasyonlu 5W-20 yağ kullanılmalıdır; yanlış yağ kayışı çözer ve motoru hurdaya çıkarır. TDCi motorlarda enjektör bakır pulu ve DPF kontrolü öne çıkar.
Diğer markaların bakım fiyatları: Fiat · Peugeot · Kia · BMW · Renault · Tüm marka ve modeller
Aracınızın marka, model ve kilometresini iletin; Ford bakım fiyatınızı net olarak paylaşalım.
Adana OtoDoktor Bosch Car Service’te Ford Focus 1.5 EcoBlue ve 1.5/1.6 TDCi periyodik bakım fiyatı 8.000 TL’dir (KDV hariç). Fiyata motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi ve işçilik dahildir.
Yalnızca Ford WSS-M2C950-A spesifikasyonlu 5W-20 tam sentetik yağ kullanılmalıdır. EcoBlue motorda triger kayışı motor yağının içinde çalışır; yanlış spesifikasyonda yağ kayışın kauçuk tabakasını çözer, kopan parçacıklar yağ emiş süzgecini tıkar ve motor yağsız kalır. Bu, motorun tamamen hurdaya çıkmasıyla sonuçlanabilir.
DPF partikül filtresi, kendini temizlemek için motorun belirli bir sıcaklığa ulaşacağı uzunca bir sürüşe ihtiyaç duyar. Adana içinde sürekli kısa mesafe kullanılan araçlarda rejenerasyon yarıda kalır ve filtre beklenenden hızlı dolar. Bakımda diagnostik cihazla rejenerasyon geçmişini ve kurum yükünü okuyoruz.
Hayır. Blok Muafiyet Yönetmeliği gereği, üretici standardına uygun parça ve prosedürle yapılan faturalı bakım garantiyi bozmaz. EcoBlue motorlarda kullandığımız yağın WSS-M2C950-A spesifikasyonunu faturada açıkça belirtiyoruz.
Ford Bakım Fiyatları, Mutlu Müşterileri
